Uus 2017.a Bonti 125mm Red Magic 2.0 rulluisuratas on tehtud täpsema laagri pesaga

BONT 125mm Red Magic Hardcore rulluisuratas
Suurus: 125mm Tugevus: Firm või X-Firm

*Red Magic uretaan, mis on spetsiaalselt patenteeritud materjal. Koosneb ratta sisemisest materjalist, millel on väga tugev tagasipõrge ning ratta välimisest materjalist. *Alumiinium velg rulluisurattal! 7 - kodarat alumiinium veljel on tehtud põhjusega, läbi katsetuste. Testides erinevaid versioone, jõudis Bont tulemuseni, kus seitse kodarat väldib vibratsiooni sildade tekkimist. Vibratsioon on aga see, mis olulisel määral sõites jalga väsitab. 7-kodaraga veljega on pehmem sõita ja nendel ratastel on suur tagasipõrge.
*Eelnev kokku, teeb Red Magic Hardcore rattast parima rulluisuratta, millel on väga hea pidamine, tagasipõrge ja superveerevus! Uued BONTi 125mm rulluisurattad tõestasid end 3.aprillil toimunud Berliini poolmaratonil, kus hollandlane Gary Hekman võttis võidu kahe maailmameistri, Peter Michaeli ja Alexander Bastidase, ees! Bont tegi Red Magic Hardcore rattaga seda, mida eelmisel aastal ei suutnud teha mitte ükski konkurentidest, kes 125mm rattaid toodavad. 125mm ratas, mis oleks piisavalt jäiga sisuga, et vältida läbi vajumist ja mille veerevus ning kiirus oleksid maksimaalsed. Kõik kokku - Red Magic Hardcore on see õige asi! Bont 125mm-st on olnud nüüd võimalik testida ja esmamulje on super. Metallveljega ratta kiirus ja jäikus on väga head ning ka Red Magicule omane tagasilöök( rebound ) ja haakuvus on säilinud. Mõned tagasiside faktid ja soovitused üleminekul 110selt 125sele:
* Tippkiirus kasvas 53,2 km/h pealt 56,6le km/h
* Keskmine kiirus paranes ca 1,66 km/h. Uisutajal, kes tavaliselt läbib vahemaid 27,4 km/h kiirusega, tõusis kiirus 29,06 km/h.
* Rulliratta väliskülje peale minek on 125 mm-sega sama lihtne või isegi mugavam kui 110 mm-sega. Mis seda põhjustab? Kas on selleks siis ratta suurem diameeter või siis lühem raam, kui 4*110mm. Kõige olulisem asi selle kõige juures on, et üleminekul 125-le tuleb valida õige rulluisusaabas, mis oleks piisavalt jäik ja hoiaks korralikult jalga! Pehme saapaga sõites kipub osadel uisutajatel jalg pahkluu juurest nõrgaks jääma, millest ka mured välisküljele minekul alguse saavad. Seniste testide põhjal julgeks prognoosida, et olenevalt uisutajast, paraneb kesmine kiirus 125mm rattaga 1-2,5 km/h. Poolmaratoni ja maratoni puhul teeb see arvestatava ajalise võidu!

Tugevuste osas soovitaks valida X-Firm heale asfaldile ja Firm kehvemale asfaldile ning märja asfaldi korral. Kui soovid osta 125mm rattad+125mm raami komplekti, siis Red Magic 125mm rattad + 2PF 125mm raam kokku on 400 EUR - tellimiseks saada email - kert@bont.ee Lähemalt

Storm Surge on spetsiaalne vihmaratas märjal teel ja vihmas sõitmiseks. MPC oli esimene ja tänaseni ka parim vihmaratta tootja, vihmarataste puhul on ülioluline lisaks pidamisele ka veerevus. Storm Surge tagab märjal teel hea haarduvuse ja võimaldab seetõttu tõukest rohkem jõudu veeremisse rakendada ning saavutada suuremaid kurvikiirusi. Soovituslik on mitte kasutada Storm Surge vihmaratast kuival asfaldil, et säästa ratta parimaid kihte märja asfaldi jaoks! Storm Surge võib kasutada ka kuiva ilma ratastega koos. Kombineerida nii, et oleks näiteks 2+2( kaks vihmaratast+kaks kuiva ilma ratast) süsteem või 1+3 süsteem. Soovituslik on Storm Surge kombineerida Red Magic X või Black Magic X rattaga. Täpsem info antud süsteemi kasutamise kohta - kert@bont.ee Saadavus: 100mm , 110mm ja 125mm 110mm ja 125mm saabuvad uuesti lattu 30.08.2017, broneeri oma komplekt rattaid juba täna - kert@bont.ee Saadaval on kaks viimast komplekti rattaid! Lähemalt

MPC on tuntud oma kuulsa, patenteeritud flex band materjali poolest ja rulluisurataste uskumatu haakuvuse poolest. Black Magic ratta juures oligi eesmärk säilitada hea ratta haakuvus, suurendades samal ajal ratta kiirust. Saadaval suuruses: 110mm Tugevused: X-Firm(85A) Veereb hästi ja mis põhiline, ei värista liigselt krobelisel asfaldil. Märksõnaks on ka rataste ülihea pidamine ja vastupidavus. Osade asfalditüüpide puhul sobib sõitmiseks ka vihmamärjal rajal. Lähemalt

MPC Black Magic 125mm rulluisuratas MPC on tuntud oma kuulsa, patenteeritud flex band materjali poolest ja rulluisurataste uskumatu haakuvuse poolest. Black Magic ratta juures oligi eesmärk säilitada hea ratta haakuvus, suurendades samal ajal ratta kiirust. Saadaval suuruses: 125mm Tugevused: X-Firm(85A), XX-Firm(87A) Black Magic veereb hästi ja mis põhiline, ei värista liigselt krobelisel asfaldil. Märksõnaks on ka rataste ülihea pidamine ja vastupidavus. Lähemalt

 

Red Magic on Bonti rulluisuratas, mis on tehtud koostöös MPCga. MPC on juba ammu tuntud oma kuulsa, patenteeritud flex band materjali poolest ja rulluisurataste uskumatu haakuvuse poolest. Bont Red Magic ratta juures oligi eesmärk säilitada hea ratta haakuvus, suurendades samal ajal ratta kiirust. Uue Bont Red Magic ratta sisu struktuuris on kasutatud klaaskiudu, mis teeb rulluisuratta rummu( "velje") 7% jäigemaks. Samuti on rulluisuratta pealiskihi uretaan kiirem. Need kaks uuendust kokku annavad tulemuseks kiireima rulluisuratta, mida eales tehtud on. Varem on Bont töötanud oma rulluisuratta projekte välja eraldi ja see on nüüd esimene kord, kui Bont ning MPC on ühendanud jõud ja töötanud välja koos uue rulluisuratta. Tagasiside Bont Red Magic rulluisurattale on olnud väga hea. Red Magic on väga kiire sirgetel, säilitades samas ka haakuvuse kurvides ja tõukehetkel! Bont Red Magic sai 11.mail, Rakvere 9km eraldistardi võistlusel, ka ära testitud. Distantsi läbimiseks kulus aega 12.37, mis teeb keskmiseks kiiruseks 42,8 km/h. Bont Red Magicuga võideti 2014.a Rullituuri kõik etapid ja samuti võideti Bont Red Magic 110mm XX rattaga 2014.a Tartu Rulluisumaraton. Saadaval suuruses: 100mm ja 110mm Tugevused: X-Firm(85A) ja XX-Firm(87A) 2015.a tulemused Red Magic rulluisurattaga Varssavi rulluisumaratoni 3.koht Lääne-Virumaa meistrivõistlused 1. ja 3.koht ( uus raja rekord 9km eraldistardis on 12min ja 10sek) Tabasalu rullimaratoni 1., 3., 4. ja 6.koht 2016.a on Red Magic endiselt Bonti number üks ratas. Huvitav on see, et 85A - 87A Red Magic rattad väristavad krobelisel asfaldil vähem, kui 83-84A tavalised rulluisurattad. Seega lisaks üliheale kiirusele ja pidamisele on Red Magicutega sõites jalgadele ka vähem vibratsiooni. Soovitus 2017.a Uusmaa Rullituuriks on Red Magic X või Red Magic XX, see sõltub veidi uisutaja tasemest ja rohkem uisutaja kaalust. Red Magic sobib, osade asfalditüüpide puhul, sõitmiseks ka vihmamärjal rajal. Info ja küsimuste korral, et millist tugevust valida, võta ühendust - kert@bont.ee

Lähemalt

Bones Super REDS laagrid on kõrge kvaliteediga võistluslaagrid. Laager on kiire veerevusega, vaikne ja kaua kestev Laagrid on eelmääritud BONES Speed Cream õliga. Komplektis 16tk Lähemalt

Bones REDS laagrid on kõrge kvaliteediga tehases Hiinas. Laagreid kontrollitakse ja testitakse kaks korda, enne kui tehasest välja saadetakse. Eelmääritud Bones Speed Cream õliga. Komplektis 16tk Lähemalt

MPC Turbo Training rulluisuratas, sobib nii võistlemiseks kui ka treenimiseks. Iseloomult sarnane Bont Mayhem rattaga. Samuti on rulluisurattal sama velg, mis Mayhemil. Saadaval suuruses 100mm. Tugevus: X (85A) Toodetud USAs Hind on ühe ratta kohta. Lähemalt

MPC Street Fighter 125mm rulluisuratas. Hea hinna ja kvaliteedi suhtega ratas, saadaval X ja XX tugevusena. Saadaval suuruses 125mm. Tugevus: X (85A) ja XX(87A) Toodetud USAs Hind on ühe ratta kohta. Lähemalt

BONES SWISS LAAGER * Super veerevusega laagrid * Eelmääritud Bones Speed Cream võistlusmäärdega * Tehtud Šveitsis * Komplektis 16 tk * Komplektis kaasas 8 puksi Lähemalt

BONES SUPER SWISS 6 laager * Super veerevusega laagrid * Eelmääritud Bones Speed Cream võistlusmäärdega * Tehtud Šveitsis * Laagrid on kuue kuuliga, tavapärase seitsme kuuli asemel * Komplektis 16 tk * Komplektis kaasas 8 puksi Lähemalt

BONES SUPER SWISS Ceramic laager * BONES parim, keraamiliste kuulidega laager * Laagris kasutatud Cerbec keraamilised kuulid on tugevamad, kergemad, veekindlad ja vastupidavamad, kui tavalised metalllaagri kuulid. * Eelmääritud Bones Speed Cream võistlusmäärdega * Tehtud Šveitsis * Komplektis 16 laagrit * Kui soovid osta 125mm rataste jaoks, 12 laagrit, kirjuta kert@bont.ee Lähemalt

BONES® CERAMIC SUPER REDS laager * BONES keraamiliste kuulidega laager * Laagris kasutatud keraamilised kuulid on kergemad, kui tavalised metalllaagri kuulid. Keraamilised laagrikuulid tekitavad vähem hõõrdumist ja tulevad paremini toime laagrisse sattuva mustusega. * Keraamiliste kuulide eluiga on pikem ja nad ei roosteta. * Eelmääritud Bones Speed Cream võistlusmäärdega * Komplektis 16 laagrit * Kui soovid osta 125mm rataste jaoks, 12 laagrit, kirjuta kert@bont.ee Lähemalt

Bont Black Ops 84A tugevusega, rulluisuratas. Suurus 110mm Toodetud USAs Sobib sõitmiseks nii siledal kui ka krobelisel asfaldil. Lähemalt

EOSkates carbon raam on kõige kergem toodetud 3x125mm raam. Raam on tehtud madalam, kui teised 3x125mm raamid, positiivseteks omadusteks on jäikus ja stabiilsus. Saadaval Tallinnas pikkuses 12.8 , 13.0 ja 13.2 tellimisel ka 12.6. (tarneaeg 7 päeva) Miks valida pikem raam? Võrreldes 4x110mm raamiga on 3x125mm raamil üks puutepunkt vähem ja 4x110mm raami pealt 3x125mm peale üle minnes on selline tunne, et tõuke peab tegema täpsema ja suuremal kiirusel hakkab tõuge liialt "varbasse minema". Siin tulebki mängu mõnevõrra pikem raam ehk siis kui valida 12.6 ja 12.8 pikkuse asemel 13.0 või 13.2 pikkusega raam, siis on 3x125mm raamiga lihtsam tõugata. Sel juhul ei teki seda tunnet, et kiirel hool jääks 3x125mm raam nagu lühikeseks või läheks tõuke lõpp varbasse ja sellega seoses osa tõukesse rakendatud energiast õhku. Naistele soovitan valida, kas 12.8 või 13.0 pikkusega raami, see sõltub veidi inimese pikkusest, kaalust ja sõidutehnikast. Meestele soovitan valida kas 13.0 või 13.2 pikkusega raami. Rääkides veel raami pikkustest, siis pikem raam sobib ideaalselt sirge tee peal toimuvatele maratonidele, nagu seda on Tartu Rulluisumaraton ja Viimsis peetav Tallinna Rulluisumaraton. Lühema raamiga on lihtsam jälle kurvides kurvisammu sõita. Samas on saadud see aasta sõita ka kurvilistematel teedel toimunud Tabasalu ja Pärnu 13.0 pikkusega raamiga ning kurvides ei tekkinud mingeid probleeme. Küsimuste korral kontakteeru kert@bont.ee Lähemalt

*Kinkekaardi eest on võimalik soetada varustust või osta teenuseid Bont.ee veebilehelt. *Kinkekaart on kehtiv 01.08.2017 – 01.12.2018 *Kinkekaart on väärtuses 10.......EUR *Kinkekaart on elektrooniline ja selle saab kiirelt kätte *Kui te ei leia rippmenüüst sobivat summat, kirjuta kert@bont.ee *Kui te ostate kinkekaardi, valige kohale toimetamise viisiks " Tulen ise järele". Kinkekaart saadetakse teile peale makse laekumist emaili teel. Lähemalt

HYPERFORMANCE +G 104 mm rulluisuratas - Grip Thane - ratta materjal, millel on hea haakuvus afaldiga - 5 kodaraga kerge ratas - Sobib 608 mõõdus, normaal laagritele - Tugevus HF/85A Küsimus, kas antud ratas sobib võistlemiseks? Vastus on jah, olen sama rattaga läbinud Šveitsis, Sursees 42km maratoni ajaga 1h01min45sek. Lähemalt

SWISS laagri omadused: - kõrgkvaliteetsed laagrid sujuvamaks ja kiiremaks sõiduks. - saavutate suurema lõppkiirus väiksema pingutusega. - Pakis 16 tk - Toodetud Šveitsis - Tegemist on väga vastupidava laagriga - Tippsõitjad on antud tootja laagrit kasutanud juba aastast 2006, mis näitab selle toote tõelist headust - Sobib kõikidele standard laagripesa suurusega rulluisuratastele( see tähendab, et ei sobi ainult mikrolaagri tüüpi ratastele) Lähemalt

Rulluisuratastele on lisaks laagritele vaja ka pukse, mis käivad laagrite vahele. Komplektis on 8 puksi, normaalmõõdus laagritele(608) Kui soovite mikrolaagritele pukse, siis kirjutage kert@bont.ee Lähemalt

Hyper XTR omadused - Hea ratas treeninguks - Arendatud koostöös Hyper teami sõitjatega - Ratas on 5 kodaraga - Tugevusaste 84A - Suurused: 84mm, 90mm, 100mm - Värvus: Punane Lähemalt

Tugevusaste: 84A Suurus: 110mm Värvus: Valge Toodetud: USA Hea hinna ja kvaliteedi suhtega ratas treeninguteks, millega saab ka võistelda. Lähemalt

Bont Mayhem rulluisurattad – Mayhemi puhul on tegemist Bonti uue rulluisurattaga. Bont Mayhemi ”velg” on ehitatud jäigem, kui eelmistel Bonti ratastel ning seetõttu tundub Mayhemi 85A tugevusega rulluisuratta veerevus sama hea, kui tavalistel 86-87A tugevustega ratastel. Samas haakuvus, mida on vaja tõukehetkel ja kurvides on sama hea nagu 85A tugevusega ratastel. Seega on Mayhem parem nii tõukehetkel, kui ka veerevuses. Mayhemi pidamine kurvides on väga hea, seda tõestab ka fakt, et Mayhemiga võideti Adavere trekil 2012.a kõige rohkem Eesti meistrivõistluste kuldmedaleid. Mayhem oli võidukas ka 2012.a EMT rullituuri etappidel - Rapla, Kunda, Kalevipoja. Mayhemi tuntav eelis tuli välja Rapla ja Kalevipoja etappidel, mis pole just kõige parema teekattega võistlused. Etapid, kus on vaja head veerevust, aga samas ka ratast, mis väristaks võimalikult vähe - Mayhem 85A on nendeks vägagi sobilik, sest üleliigne vibratsioon, mis 20 või 42km jooksul tekib, on jalalihastele väsitav. Bonti testisõitjad proovisid 2012.a ka tugevama uretaaniga Mayhemi prototüüpi ning alates 2013.a hooajast on saadaval ka uue seguga 87A tugevusega Mayhem. Mayhem rataste puhul on kasutatud jäigemat ”velge” ning et tagada rulliratta parim haakuvus ja tagasilöögi võime, siis võeti kasutusele Flexband materjal. Flexband materjal on väga hea tagasilöögi võimega materjal, mida kasutatakse ka golfi pallide sees ja see annab rulluisurattale vajaliku painduvuse, haakuvusue ning seejuures võimalikkuse kasutada ratastel jäigemaid velgi. Albe Team/Bonti sõitjad testisid Mayhemi rattad ära ja mulje on väga hea. Võrreldes Bont G4 ratastega on tunda seda vetruvust ja haakuvust, mida eelpool on kirjeldatud. Samas on uued rattad ka hea veerevusega ja vastupidavad. Mayhemil on kõik vajalikud omadused, mis ühel väga heal rulluisurattal olema peavad. Lähemalt

Uued Bont JESA BLACK 608 Steel laagrid. Erinevad laagrid mõjutavad otseselt rataste pöörlemist ning seega ka sõidu kiirust. ABEC 7 sobivad väga hästi nii treenimiseks kui võistlemiseks, kuid kiirematele võistlejatele soovitaks BONT JESA BLACK STEEL laagreid. Need on mõistliku hinna ja kvaliteedi suhtega. Laager veereb kauem ja kestab kauem. Pakendis 16 laagrit Toodetud Šveitsis Lähemalt

Erinevad laagrid mõjutavad otseselt rataste pöörlemist ning seega ka sõidu kiirust. ABEC 7 sobivad väga hästi nii treenimiseks kui võistlemiseks. ABEC7 laagrid: *pakendis 16 laagrit *laagrid on lahti käivad ja puhastatavad *Laagrid on eelmääritud, saab kohe sõitma minna *Laagrid on vastupidavad Lähemalt